\u201eSmartAstypalea\u201c bietet einen Weg zur schrittweisen Ersetzung des \u00f6ffentlichen und privaten Fuhrparks auf der Insel durch Elektrofahrzeuge. Gleichzeitig wird ein innovatives Verkehrssystem eingef\u00fchrt, w\u00e4hrend die Infrastruktur f\u00fcr erneuerbare Energien aufgebaut wird, um den Energiemix der Insel von fossilen Brennstoffen weg zu verlagern und letztendlich die Treibhausgasemissionen zu reduzieren.<\/p>\n
Erreicht wird dies durch die Umsetzung eines Finanzierungsprogramms f\u00fcr neue Elektrofahrzeuge, die Installation eines Ladenetzes f\u00fcr Elektrofahrzeuge, die Einf\u00fchrung von On-Demand- und Mikromobilit\u00e4tsdiensten und das Engagement f\u00fcr zuk\u00fcnftige Vorkehrungen f\u00fcr autonomes Fahren.<\/p>\n
Die Bauarbeiten f\u00fcr die Modernisierung des Energienetzes der Insel Astypalea begannen im Januar 2021.<\/p>\n
Es folgten die Planung der neuen RES-Infrastruktur, die Auswahl der Ladepunkte und die Festlegung des rechtlichen Rahmens f\u00fcr den \u201eOn-Demand-Shuttle-Service\u201c sowie die Installation der ersten 12 \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladepunkte, der Start der \u201ee-astypalea\u201c-Plattform und die Auslieferung der ersten E-Fahrzeuge an lokale Beh\u00f6rden (Polizei, K\u00fcstenwache, Zivilluftfahrt, Gemeinde).<\/p>\n
Die Umsetzung wurde auf private Flotten und die \u00f6ffentliche Infrastruktur f\u00fcr den Shuttle-Service ausgeweitet, was bis August 2022 zu \u00fcber achtzehntausend Fahrten f\u00fchrte.<\/p>\n
Die Kapazit\u00e4t des Stromnetzes der Insel war eine der technischen Herausforderungen, die schlie\u00dflich mit Modernisierungsarbeiten angegangen wurde. Die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger der Insel wurden im Rahmen einer B\u00fcrgerversammlung \u00fcber das Projekt informiert und mit einbezogen. Die Interkonnektivit\u00e4t und die Kombination aller verschiedenen Dienste, die das intelligente Mobilit\u00e4tssystem der Insel ausmachen, wurden auf der Benutzerebene \u00fcber die Plattform \u201ee-astypalea\u201c verbunden. Eine Herausforderung f\u00fcr \u00e4ltere Inselbewohner, die keine Smartphones besitzen, ist die Nutzung des \u201eAstybus\u201c-Dienstes, da sie auf ihre j\u00fcngeren Verwandten angewiesen sind, die f\u00fcr sie Shuttles bestellen.<\/p>\n
Der allumfassende Ansatz f\u00fcr den \u00dcbergang zu einem intelligenten multimodalen Mobilit\u00e4ts\u00f6kosystem kann auf andere kleine Orte mit klar definierten Ressourcenstr\u00f6men \u00fcbertragen werden. Das Modell der Dreifach-Helix-Kooperation, das im Rahmen dieses Projekts angenommen wurde, ist gut erprobt und wird unter vielen verschiedenen Bedingungen angewendet. Das konkrete Governance-Konzept, der Forschungsansatz, die Aktionspl\u00e4ne und die Umsetzung weisen allgemeine Merkmale auf, die es erm\u00f6glichen, sie bei der \u00dcbertragung zu \u00fcbernehmen. Da es in Griechenland eine betr\u00e4chtliche Anzahl von abgelegenen Orten gibt, die von einer doppelten Umstellung ihrer lokalen Mobilit\u00e4t profitieren k\u00f6nnen, ist die \u00dcbertragung dieser Praxis im Inland sehr wahrscheinlich.<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":243,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"futourisme_country":[18],"futourisme_topic":[25],"class_list":["post-812","best_practice","type-best_practice","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","futourisme_country-greece","futourisme_topic-topic-8-green-transition-of-tourism-companies-and-smes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/best_practice\/812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/best_practice"}],"about":[{"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/best_practice"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/best_practice\/812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":817,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/best_practice\/812\/revisions\/817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"futourisme_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/futourisme_country?post=812"},{"taxonomy":"futourisme_topic","embeddable":true,"href":"https:\/\/elearning.futourisme.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/futourisme_topic?post=812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}